行業資訊：關于廂式貨車，你了解的有多少？
來源：MAKE作者：美科安防 日期：2024-03-07 13:40
廂(xiang)式貨(huo)(huo)車，是指一類具有獨立的封閉(bi)結(jie)構車廂(xiang)，或與駕(jia)駛室聯(lian)成一體的整體式封閉(bi)結(jie)構車廂(xiang)，主要用于(yu)載運貨(huo)(huo)物的商用車。
廂式貨車具有機(ji)動靈活、操作(zuo)方(fang)便，工(gong)作(zuo)高效(xiao)、運輸量大，充(chong)分利用空(kong)間及安全、可靠等優點。它既可以(yi)在市際(ji)各種(zhong)公路上(shang)，也可在城市市區內(nei)完(wan)成運輸任務(wu)。
廂(xiang)式貨車(che)雖然常(chang)見，但我們對其卻知之甚少，接下(xia)來小編將(jiang)帶(dai)您了(le)解廂(xiang)式貨車(che)的那些“小秘(mi)密” ~
廂式貨(huo)車分類及其用途：
根據車身結構(gou)的不(bu)同，廂式(shi)貨車主要分(fen)為集(ji)裝廂式(shi)貨車與一(yi)體式(shi)貨車兩大類。
集裝廂式貨車：具有獨立的封閉結構車廂，廣泛適用于運輸各類貨物，在各大工廠、超市及個人的運輸上，也可適用。
一體式貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體，車身結構為一廂式載貨汽車。一體式貨車主要用于載運貨物的小型車，多用于個人的運輸。
廂式貨車分類示意圖
廂式貨車的主要箱型：根據常見的類型，廂式貨車主要包括后開門、左右開門、全封閉、半封閉以及倉柵等廂型。
(后(hou)開門廂式貨車：車廂門位于后(hou)邊)
（左右開門(men)廂式貨車(che)：車(che)廂門(men)位于側邊(bian)）
（全封(feng)閉廂(xiang)式貨車(che)：車(che)廂(xiang)四壁及頂部為全封(feng)閉設計，多用于需(xu)要運輸制(zhi)冷或保溫的貨物(wu)）
（半(ban)封閉廂式貨車：車廂四壁為全封閉設(she)計，頂部則是活動雨棚或蓋板。）
（倉柵式廂(xiang)式貨車：四(si)壁及頂(ding)部(bu)采用(yong)完全(quan)雨棚活動(dong)設計，四(si)周可以通風）
廂式(shi)貨車的標準(zhun)
根據有關規(gui)定(ding)，廂(xiang)式貨(huo)(huo)車(che)目前(qian)使用的通用標(biao)準(zhun)為QC/T453-2019。該標(biao)準(zhun)規(gui)定(ding)了廂(xiang)式貨(huo)(huo)車(che)的技術要(yao)求、試驗(yan)方法、檢驗(yan)規(gui)則及標(biao)志、運輸、貯存，適(shi)用于(yu)定(ding)型汽車(che)底盤改制的廂(xiang)式貨(huo)(huo)車(che)和廂(xiang)式貨(huo)(huo)車(che)列車(che)。
廂(xiang)式(shi)貨(huo)車(che)參數：
1.車廂容(rong)積計算式如下：
2.以下表格主要是香港(gang)和澳門常用(yong)噸車(che)和貨柜(ju)車(che)：
（含(han)車(che)型、車(che)廂尺寸、載重、容積介紹(shao)）
廂式貨車鎖(suo)常(chang)見使用(yong)痛(tong)點
在(zai)運輸過程中(zhong)，廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車的車廂(xiang)安(an)全(quan)十分重(zhong)要(yao)。這其中(zhong)，廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車使用的鎖具可謂“功(gong)不可沒”。就當前(qian)而言，廂(xiang)式(shi)(shi)貨(huo)車鎖的種類雖然多(duo)樣，但在(zai)使用過程中(zhong)，容易遭遇(yu)以下痛點：
1、鎖具不牢固：由于長期在公路上運輸，廂式貨車使用的鎖具一旦不夠牢固，很容易在運輸過程中導致鎖具打開或脫落的問題，不僅危及車輛行駛安全，甚至會引發車禍；
2、鎖具防盜、防撬及防破壞能力差：廂式貨車內部一般載有大宗或貴重物品，使用鎖具一旦防盜、防撬及防破壞能力差，就容易發生鎖具被撬、物品被盜現象，給司機和商家帶來嚴重的財產損失。尤其是在人煙稀少的地方，對鎖具的防盜、防撬及放破壞能力要求更高。
3、鎖具結構不穩定：廂式貨車常常面臨長途運輸，在此過程中，由于路況復雜，車輛經常會發生振動。因此，常用的鎖具倘若內部結構容易錯位、移位，很容易造成使用故障，這將給打開車廂帶來不可避免的麻煩。
美科MK618重型掛鎖(suo)專為廂(xiang)式(shi)貨(huo)車打(da)造，幫助解(jie)決廂(xiang)式(shi)貨(huo)車在運輸過程中(zhong)防(fang)盜，被破壞以及因鎖(suo)具結構不穩定(ding)造成的使(shi)用(yong)故障等(deng)問(wen)題。讓貨(huo)主和司機高(gao)枕(zhen)無憂。
材質堅硬，防破壞性能強
MK618是(shi)一款重型掛(gua)鎖(suo)，高強度碳鋼材(cai)料使用，讓MK618的防(fang)破(po)壞性能更勝(sheng)一籌(chou)。鋅鎳合(he)金表面處理適合(he)戶(hu)外嚴酷條(tiao)件。
高安全鎖具系統
MK618配備高安全鎖具系統，通(tong)過(guo)葉片(pian)角(jiao)度獨(du)特設(she)計(ji)，擁有超過(guo)10,000個密鑰(yao)組合，同時，通(tong)過(guo)鎖芯葉片(pian)角(jiao)度開關鎖原(yuan)理和長鎖栓(shuan)設(she)計(ji)又(you)大大提高了防盜能力。
無(wu)簧結(jie)構，穩定(ding)程度高
MK618的鎖(suo)芯采用(yong)無簧結構，穩定的堆疊式鎖(suo)芯結構專(zhuan)為貨(huo)車(che)運輸過程中伴有強(qiang)烈的顛簸的場合(he)使用(yong)。
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