行業資訊：關于廂式貨車，你了解的有多少？
來源：MAKE作者：美科安防 日期：2024-03-07 13:40
廂式(shi)貨(huo)車(che)(che)，是(shi)指一類(lei)具(ju)有(you)獨(du)立的(de)封(feng)閉結(jie)構(gou)(gou)車(che)(che)廂，或與駕駛室(shi)聯成一體的(de)整體式(shi)封(feng)閉結(jie)構(gou)(gou)車(che)(che)廂，主要用(yong)(yong)于載運貨(huo)物的(de)商用(yong)(yong)車(che)(che)。
廂式貨車具有機動(dong)靈(ling)活、操作方(fang)便(bian)，工(gong)作高效、運輸量大，充分利用空間及安(an)全、可(ke)靠等優(you)點(dian)。它(ta)既可(ke)以在市(shi)際各種公路上，也可(ke)在城市(shi)市(shi)區內完成運輸任務(wu)。
廂式(shi)貨(huo)車(che)雖然(ran)常見，但我們對(dui)其卻知之甚少，接下來(lai)小編將(jiang)帶您了解廂式(shi)貨(huo)車(che)的那(nei)些“小秘(mi)密” ~
廂式(shi)貨車分類及(ji)其用途：
根據車身結(jie)構(gou)的(de)不同，廂式貨(huo)車主(zhu)要分(fen)為(wei)集裝廂式貨(huo)車與(yu)一體式貨(huo)車兩大類(lei)。
集裝廂式貨車：具有獨立的封閉結構車廂，廣泛適用于運輸各類貨物，在各大工廠、超市及個人的運輸上，也可適用。
一體式貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體，車身結構為一廂式載貨汽車。一體式貨車主要用于載運貨物的小型車，多用于個人的運輸。
廂式貨車分類示意圖
廂式貨車的主要箱型：根據常見的類型，廂式貨車主要包括后開門、左右開門、全封閉、半封閉以及倉柵等廂型。
(后開(kai)門廂(xiang)式貨車：車廂(xiang)門位于(yu)后邊(bian))
（左右開門(men)廂式貨車：車廂門(men)位于(yu)側邊）
（全(quan)封(feng)閉廂式貨(huo)車：車廂四壁及頂部(bu)為全(quan)封(feng)閉設計，多用于需要運輸制冷或保溫的貨(huo)物）
（半(ban)封閉(bi)廂式貨(huo)車(che)：車(che)廂四壁(bi)為全封閉(bi)設計，頂部(bu)則是活動雨棚或(huo)蓋板。）
（倉柵式廂式貨車：四壁及頂部采用完全雨棚活動設計，四周可以通風）
廂式貨車的(de)標(biao)準
根據有關規(gui)(gui)定，廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)(che)目前使用的(de)通用標(biao)準為QC/T453-2019。該標(biao)準規(gui)(gui)定了(le)廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)(che)的(de)技術要求、試驗方(fang)法、檢(jian)驗規(gui)(gui)則及(ji)標(biao)志、運輸、貯存，適用于定型汽車(che)(che)底盤改制的(de)廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)(che)和(he)廂(xiang)式(shi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)(che)列(lie)車(che)(che)。
廂式貨車參數(shu)：
1.車廂容積(ji)計算(suan)式如(ru)下：
2.以下表格主要是香港和澳門(men)常用噸車(che)和貨(huo)柜車(che)：
（含車(che)型、車(che)廂尺寸、載重、容積介紹）
廂式(shi)貨車鎖常見使(shi)用(yong)痛(tong)點
在(zai)運輸過程中，廂式(shi)(shi)貨(huo)車(che)的(de)車(che)廂安全十分重要。這其中，廂式(shi)(shi)貨(huo)車(che)使用的(de)鎖具可謂“功不可沒”。就當前而(er)言，廂式(shi)(shi)貨(huo)車(che)鎖的(de)種(zhong)類雖然多樣，但在(zai)使用過程中，容(rong)易遭遇以(yi)下痛點：
1、鎖具不牢固：由于長期在公路上運輸，廂式貨車使用的鎖具一旦不夠牢固，很容易在運輸過程中導致鎖具打開或脫落的問題，不僅危及車輛行駛安全，甚至會引發車禍；
2、鎖具防盜、防撬及防破壞能力差：廂式貨車內部一般載有大宗或貴重物品，使用鎖具一旦防盜、防撬及防破壞能力差，就容易發生鎖具被撬、物品被盜現象，給司機和商家帶來嚴重的財產損失。尤其是在人煙稀少的地方，對鎖具的防盜、防撬及放破壞能力要求更高。
3、鎖具結構不穩定：廂式貨車常常面臨長途運輸，在此過程中，由于路況復雜，車輛經常會發生振動。因此，常用的鎖具倘若內部結構容易錯位、移位，很容易造成使用故障，這將給打開車廂帶來不可避免的麻煩。
美科(ke)MK618重型掛鎖專為廂(xiang)式貨車打(da)造(zao)(zao)，幫助解決廂(xiang)式貨車在運輸(shu)過(guo)程中防盜，被(bei)破壞以及因鎖具結(jie)構(gou)不穩定造(zao)(zao)成的(de)使用(yong)故障等問題。讓貨主(zhu)和司(si)機高(gao)枕無憂。
材質堅硬，防破壞性能強
MK618是(shi)一款重型掛鎖，高強度碳鋼材料(liao)使用，讓MK618的防破(po)壞性能更勝(sheng)一籌。鋅鎳合(he)金表面處理適(shi)合(he)戶外嚴酷條件。
高安全(quan)鎖具(ju)系統
MK618配備高(gao)安(an)全鎖(suo)(suo)(suo)具系統，通(tong)過(guo)葉片角度(du)獨特(te)設計，擁(yong)有超過(guo)10,000個密鑰組(zu)合(he)，同時，通(tong)過(guo)鎖(suo)(suo)(suo)芯葉片角度(du)開關(guan)鎖(suo)(suo)(suo)原(yuan)理和長鎖(suo)(suo)(suo)栓設計又大(da)大(da)提高(gao)了防盜能力。
無簧結構，穩定(ding)程度高
MK618的鎖芯采(cai)用(yong)無簧結構(gou)，穩定的堆疊式鎖芯結構(gou)專為貨車運輸過(guo)程中伴有強烈的顛簸的場(chang)合(he)使用(yong)。
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